Авнюгская узкоколейная железная дорога

Поселок Авнюгский - р.Сойга, р.Узкая Пазома

Поселок Авнюгский, основанный в начале 1950-х, первоначально носил название "УЖД". Узкоколейная железная дорога была построена для вывоза леса из глубины "материка" к реке Северной Двине и автодороге "Двинской Березник - Котлас" для дальнейшей доставки (сплав, перевозки) на перерабатывающие предприятия Коряжмы (Котласский ЦБК). Первый участок узкоколейной железной дороги ориентировочно был открыт в 1958 году.

В 1960-х годах на узкоколейной железной дороге возник лесной посёлок, официально названный Поперечка. Однако все местные жители называют его Сoйга – так же, как расположенную рядом деревню. В 1970-1980-е Сойга в разговорной речи верхнетоемцев была синонимом глуши, отдаленного места. Леса за Сойгой казались дремучее старых боров в верховьях Пинеги.

В 1980-х годах Авнюгская узкоколейная железная дорога составляла единую сеть с Квазеньгской и Бритвинской узкоколейными железными дорогами. Линия, ведущая в Квазеньгу, начиналась на 45-м километре ныне действующей магистрали.

Авнюгская узкоколейка - действующая железная дорога, одна из немногих сохранившихся в Архангельской области. Общая длина рельсовых путей составляет от 70 до 100 км (по разным источникам). Эксплуатируется и поддерживается 60 км. Дорога не электрифицирована.
По УЖД осуществляются перевозки леса, доставка рабочих до/c места работы, а также действует пассажирское сообщение Авнюга - Сойга (один тепловоз плюс один вагон, протяженность маршрута - 32 километра).

Сравнительно хорошее состояние дороги в 2005 году (и в смысле качества путей, и по наличию исправных тепловозов и подвижного состава) резко ухудшилось в 2008. Работы были остановлены, вывоз леса прекратился, пассажирские рейсы были отменены. По состоянию на 2010 есть улучшения. Работы по лесозаготовкам и транспортировке древесины возобновлены. Пассажирский поезд снова ходит и приобрел веселую раскраску (голубой вагон с нарисованной радугой). И даже на посадочной платформе появились новые лавочки.

Легенда дороги: По рассказам один из жителей посёлка Сойга переоборудовал личный автомобиль Москвич-2140 для передвижения по рельсам (на специально сконструированной тележке). Фотографий, подтверждающих существование такого авто-жд-транспорта, пока не найдено.

Станция и железнодорожные пути помимо основного назначения служат еще и прекрасной площадкой для фотосъемок. На станции Авнюга и вдоль путей брошено большое количество различных тепловозов, снегоочистителей, пассажирских вагонов, колесных пар и всевозможных железнодорожных артефактов. Все это забытое добро живописно ржавеет, тонет в болотинах, разваливается на части и само собой символизирует неотвратимость изменений во времени. На фоне путей, стрелок и бескрайнего северного неба получаются философские и экзистенциальные пейзажи.

Фотографии: Сергей Болашенко, 2005 год
Смотрите также в нашей фотогалерее подборку других его фотографий: Авнюгская УЖД - 2005 год

Источник: Cайт о железной дороге

Читайте далее: С.Г.Третьяков. Соезёрье